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车辆挂靠风险知多少

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车辆挂靠风险知多少

发布日期:2019-02-20 作者: 点击:

车辆挂靠风险知多少

     近年来,随着物流业务的迅猛发展,车辆挂靠经营已成为一种普通的业务模式。大量的机动车辆挂靠经营给运输公司带来较大的风险,导致各种纠纷频频发生。在具体运输业务中,一旦挂靠人与托运人产生纠纷,托运人经常会向被挂靠运输公司追究责任,被挂靠运输公司往往会因此面临巨大的法律风险。一方面,如个体车主在挂靠期间因自己的业务行为导致自身遭受损失的承担问题、个体车主的劳动保障问题等;另一方面,因个体车主业务行为造成第三方财产或人身损失,所挂靠的物流公司会面临承担赔偿责任或垫付的法律风险。另外,还存在因行政管理、处罚等引起的法律风险问题等,可以说是复杂多样。

01、挂靠合同纠纷中驾驶员与被挂靠单位劳动关系确认

关于车辆实际所有人聘用司机出现伤亡的是否可以认定司机与挂靠单位之间具有劳动关系,一直以来,各地法院对此类案件认识并不统一。根据目前的司法实践,很多案例对挂靠车辆的因工伤亡司机主张工伤或主张与单位之间的劳动关系并不认可,同时工伤认定既包括行政程序也包括民事程序,而雇工人身损害赔偿又是民事程序,因此,如何确定索赔程序方向是律师首要研判的问题。实务中此类纠纷的处理一般应当根据案件事实,紧扣劳动部的《关于确立劳动关系有关事项通知》第一条中的三项确认劳动关系要素来确定正确的举证方向质证思路及举证大纲。

因此,为避免挂靠方与被挂靠方之间确立劳动关系,被挂靠方应当建立健全挂靠经营的管理制度,形成完善的运作流程是预防相关法律风险的可靠保证。

02、运输合同纠纷

 车主与车辆所挂靠的物流公司连带承担赔偿责任的法理依据是将物流公司作为运输合同的合同主体,同时考虑到实际车主是最终责任人这一客观事实。有人认为,物流公司与实际车主签订挂靠协议和准许车辆登记在公司名下的行为,是对实际车主以公司名义进行运输经营的授权行为,实际车主以公司名义签订并履行运输合同是对物流公司运输经营的代理行为。

当然,相关法律法规对此也作出了明确规定。根据《中华人民共和国民法通则》第63条规定,“代理人在代理权限内以被代理人的名义实施民事法律行为,被代理人对代理人的代理行为,承担民事责任。”最高人民法院关于适用《中华人民共和国民事诉讼法》若干问题的意见[法发(92)22]第43条规定,“个体工商户、个人合伙或私营企业挂靠集体企业并以集体企业的名义从事生产经营活动的,在诉讼中,该个体工商户、个人合伙或私营企业与其挂靠的集体企业为共同诉讼人。”《最高人民法院关于实际车主肇事后其挂靠单位应否承担责任的复函》也规定,“被挂靠单位从挂靠车辆的运营中取得了利益,因此应承担适当的民事责任。”依据上述法律规定,物流公司应当承担连带赔偿责任。此种情况下,挂靠合同中,被挂靠方应明确限制对挂靠方的授权范围,以规避“表见代理”等风险。


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